Het college van burgemeester en wethouders heeft onlangs het nieuwe beleidsplan wegen voor de periode 2024-2027 vastgesteld.
In de gemeentelijke begroting 2024- 2027 is de dotatie structureel met 40% verhoogd ten opzichte van voorgaande jaren. Dit is gedaan in het kader van kostenindexatie.
Het huidige bedrag was een bedrag dat in 2018 vastgesteld was en sindsdien niet meer verhoogd was. Gelukkig staat de gemeente er financieel goed voor, zodat er voldoende in het onderhoud van het wegennet geïnvesteerd kan worden.
Waar is in 2019-2023 aan gewerkt?
In de woonwijken is veel worteldruk aangepakt, hierdoor is de kwaliteit van de trottoirs de afgelopen jaren sterk verbeterd. Ook zijn er aan diverse wegen groot onderhoud uitgevoerd. Denk hierbij aan de Sportlaan in Hoogerheide, de fietspaden aan de Moerkantsebaan, Huijbergsebaan in Huijbergen en de Antwerpsestraatweg in Hoogerheide. Ook zijn de Langeweg in Woensdrecht en de Onze Lieve Vrouwe Ter Duinenlaan in Ossendrecht verbeterd. De onverharde wegen zijn door onze buitendienst goed bijgehouden.
De kwaliteit van de trottoirs is de afgelopen jaren sterk verbeterd. In woonwijken hebben we veel wortelopdruk aangepakt. Ook is er aan verschillende wegen groot onderhoud geweest. Denk hierbij aan de Sportlaan in Hoogerheide, de fietspaden aan de Moerkantsebaan en de Huijbergsebaan in Huijbergen, de Langeweg in Woensdrecht en de Onze Lieve Vrouwe Ter Duinenlaan in Ossendrecht. De onverharde wegen zijn door onze buitendienst goed bijgehouden.
Kwaliteitsniveaus
Voor alle wegen in de gemeente Woensdrecht zijn verschillende kwaliteitsniveaus opgesteld. Wegen in het centrum moeten bijvoorbeeld aan een hoger kwaliteitsniveau voldoen dan wegen in het buitengebied. We voldoen overal aan het door minimale onderhoudsniveau dat door de Provincie is opgelegd, maar ons doel is om in woonwijken een hoger niveau aan te houden en in centrumgebieden het allerhoogste niveau. Om verschillende redenen halen we dit nog niet overal.
Wethouder Jeffrey van Agtmaal: “Het kwaliteitsniveau van de afgelopen periode moet de komende jaren minimaal gehandhaafd worden. Door hoge prijsstijgingen, klimaatveranderingen en (bouw)werkzaamheden halen we nog niet overal het gewenste niveau. Daarnaast zijn er in onze gemeente best veel wegen die in de jaren 70 zijn aangelegd. Deze komen nu aan het einde van hun levensduur. Groot onderhoud is op een gegeven moment niet meer rendabel, vervanging is dan echt noodzakelijk.
Koppelkansen
Het onderhoud van de wegen is één van de zaken die tot het beheer van de openbare ruimte behoort. Waar mogelijk proberen we dan ook werkzaamheden en projecten integraal uit te voeren. Denk aan combinaties van werkzaamheden rondom het riool, de openbare verlichting, de groene agenda en het waterplan. Dit heeft als voordeel dat het zo min mogelijk overlast geeft én dat budgetten zo optimaal mogelijk benut worden.
Werkzaamheden Kooiweg
Een van de wegen uit de jaren 60 die nu onderhanden genomen wordt is de Kooiweg in Hoogerheide.
Hier wordt de bestrating heheel vernieuwd, waarbij direct gebruik gemaakt wordt van de gelegenheid om met een afwijkende kleur steen fietsstroken aan te geven.
Het werk wordt door aannemer Huijsmans uit Bergen op Zoom uitgevoerd. Wethouder Jeffrey van Agtmaal vertelde ook tevreden te zijn dat het werk door een lokale aannemer uitgevoerd kan worden. Jeroen Huijsmans voegde er nog aan toe dat, hoewel het bedrijf in Bergen op Zoom gevestigd is, het maar zo’n 200 meter van de gemeente Woensdrecht verwijderd is.
v.l.n.r. Antony Kas, Jeroen Huijsmans, Ad Boden en Jeffrey van Agtmaal
Het werk aan de Kooiweg zou eind januari klaar moeten zijn, natuurlijk afhankelijk van de weersomstandigheden. Antony Kas, toezichthouder wegen van de gemeente, vertelde dat het werk, ook in overleg met de aanliggende bedrijven, in fases wordt uitgevoerd zodat er nooit een bedrijf onbereikbaar is.
Voor wat betreft de vliegbasis wordt het werk qua timing afgestemd met werkzaamheden die bij de hoofdpoort moeten gebeuren door de luchtmacht zodat er ook hier nauwelijks extra overlast is.
Verlichting openbare ruimte
Naast een beleidsplan wegen voor de periode 2024-2027 is er door de gemeente ook een Beleids- en beheerplan openbare verlichting 2024-2027 vastgesteld.
Ook dit document wordt ter vaststelling aan de gemeenteraad voorgelegd. De komende jaren gebruiken we om nog verder over te gaan op zogenaamde ‘slimme’ verlichting, waardoor we op een zo efficiënt mogelijke en energiezuinige manier de openbare ruimte kunnen verlichten.
Slimme verlichting
‘Slimme’ verlichting is LED-verlichting die op elk gewenst moment en op elke locatie aangepast kan worden naar de omstandigheden. Zo kan de verlichting bijvoorbeeld aan de hand van real-time weergegevens tijdelijk verhoogd worden op een fietspad wanneer het slecht weer is. In Woensdrecht worden de ontwikkelingen hiervan op de voet gevolgd, doordat we hier een zogenaamde ‘proeftuin’ hebben. Diverse gemeenten in het land maken inmiddels gebruik van techniek die in Woensdrecht getest is.
Terugblik
Wethouder Jeffrey van Agtmaal: “De afgelopen jaren hebben we een flinke inhaalslag gemaakt voor wat betreft het vervangen van masten en armaturen. Dankzij deze investering zijn we nu op het gewenste kwaliteitsniveau en telt onze gemeente ruim 3.000 slimme, duurzame lichtpunten. Dit is zo’n 57% van het totale areaal.”
Komende periode
De komende jaren gebruiken we om nog verder over te gaan op slimme verlichting. Mede door de klimaat- en energiecrisis willen we versneld overgaan op duurzamere mogelijkheden. Een optie die onderzocht zal worden is om het licht in de nachtelijke uren te dimmen. Uiteraard houden we daarbij aandacht voor veiligheid. Mocht dit een mogelijkheid zijn die bevalt, dan kunnen we dat in de volgende beleidsperiode toepassen.
Wethouder Jeffrey van Agtmaal: “Het mooie van slimme verlichting is dat we het lichtniveau constant naar behoefte kunnen aanpassen. Hiermee kan veel energie bespaard worden, waarmee we duurzaam en kostenbesparend verlichting van de openbare ruimte kunnen aanbieden.”
