Donderdagmorgen kregen een aantal omwonenden van Aviolanda Aerospace een rondleiding over het businesspark.
Vier genodigden
Op de oproep om een kijkje te nemen achter de poorten bij Aviolanda Aerospace werd enthousiast gereageerd en uit de mensen die gereageerd hebben zijn uiteindelijk vier genodigden geselecteerd voor de rondleiding.
Drie van de vier genodigden
Op een stormachtige donderdagmorgen melden de genodigden zich bij de poort van Aviolanda Aerospace voor de rondleiding om onder leiding van Rosanne Langenberg.
Dutch Drone Centre
Er werden een aantal bedrijven bezocht zoals onder andere het ‘Dutch Drone Centre’. Hier gaf Rob Nispeling, Chairman van het drone centrum een uitleg over wat er zoals gedaan wordt in het drone centrum.
Rob Nispeling geeft uitleg over het Dutch Drone Centre
Hij legde uit dat er twee takken zijn van het Dutch Drone Centre.
Een onderdeel houdt zich bezig met educatie. Zo zijn er lespakketten voor de twee hoogste klassen van de basisschool en voor het voortgezet onderwijs en worden er ook zakelijk gebruikers opgeleid.
De insteek is dat hier de trainers getraind worden om bijvoorbeeld op scholen les te geven.
Het tweede onderdeel is het test centrum waar ontwikkelaars en producenten van drones en drone toepassingen hun producten kunnen testen. Het Dutch Drone Centre heeft hier puur een faciliterende functie.
Een drone die gebruikt wordt voor 5G testen
Drone’s zijn al lang geen speelgoed meer. Drone’s worden voor allerlei taken gebruikt zoals inspecties door hulpdiensten en Rijkswaterstaat. Voor bijvoorbeeld controles van daken en ook voor militaire doeleinden.
Een leuk weetje is dat de naam drone door Amerikaanse militairen bedacht is als gevolg van het zoemende geluid dat een drone maakt.
Fokker
Een belangrijke spelen op Aviolanda Aerospace is natuurlijk Fokker. Niet zo lang geleden is er een compleet nieuwe hangar gebouwd waar een Airbus A330 binnen kan staan. In deze hal worden onder andere toestellen van een geheel nieuw interieur voorzien en wordt ook de bedrading in eigen huis gemaakt.
Na het vertrek van ELMO van het business park zijn een aantal specialisten in Woensdrecht gebleven en nu in dienst van Fokker om hier de bekabeling van de toestellen te maken.
Op dit moment werken er circa 350 mensen bij Fokker en verwacht wordt dat dit nog zal groeien.
De Aircraft Maintenance & Training School
Na het bezoek aan de nieuwe hangar werd ook de school bezocht waar in de hangar verschillende vliegtuigen staan, van een F16 en een helikopter tot twee passagiersvliegtuigen.
De genodigden, drie oud Fokker medewerkers en de dochter van een van deze mannen, waren hier helemaal in hun element. Honderduit werden er herinneringen opgehaald en werd er toch nog even in de cockpit geklommen om achter de stuurknuppel te zitten.
Piet Meesters achter de stuurknuppel
Piet Meesters, een van de genodigden die door zijn dochter Conny voor deze dag was opgegeven, vertelde dat hij zo’n veertig jaar bij Fokker had gewerkt en zo’n beetje alles had gedaan. Hij was begonnen met plaatwerk, ging later over instrumenten en na nog wat functies ging hij handboeken voor de toestellen maken.
In 1984 is hij met VUT gegaan en was sindsdien niet meer op het terrein geweest. Hij was onder de indruk hoe geweldig groot het nu was.
Zijn dochter Corry herinnerde zich dat ze als jong meisje in de vakantie soms met haar vader mee mocht naar zijn werk en dan koffie rond mocht brengen en papier door de versnipperaar halen.
Ook herinnerden ze zich nog de Sinterklaasfeesten die gehouden werden voor alle kinderen van het personeel.
De rondleiding in de hangar van het opleidings-centrum was het laatste onderdeel van het programma. Voor de ex-Fokker medewerkers waarschijnlijk nog het interessantste omdat ze weer aan de vertrouwde vliegtuigen konden voelen.
Even laten zien wat er achter het klepje zit
Deze duidelijk geslaagde kennismaking voor omwonenden is zeker voor herhaling vatbaar, en dat is dan ook precies de bedoeling zodat meer mensen eens bij ‘de buren’ naar binnen kunnen kijken.
